Motorschutz – Kaltleiter (PTC) und Bimetall (PTO)

Unsere Motoren haben ab Baugröße 160 grundsätzlich eine integrierte Schutzeinrichtung, welche direkt an der Wicklung angebracht wird. Diese sogenannten Thermistoren überwachen ständig die Temperatur der Wicklung und reagieren auf das Überschreiten der zugelassenen Temperatur. Die Kaltleiter sind in DIN 44081 genormt. Diese Art der Schutzeinrichtung eignet sich, dank der direkten und ständigen Überwachung der Temperatur, für alle Arten von Elektromotoren, unabhängig von Strom- und Anschlussart.

Kaltleiter leiten den Strom bei tieferen Temperaturen besser als bei hohen. Deshalb werden die sogenannten PTC (engl. positive temperature coefficient) auch als elektrische Widerstände in unseren Motoren verbaut. Der PTC wird entweder direkt bei der Produktion des Motors in die Wicklung eingebaut oder nachträglich als Modifikation nachgerüstet. Hierbei werden die drei Thermistoren des PTC in Reihe angeordnet, für jede Phase einer.

Übersteigt die Temperatur in der Wicklung die Auslösetemperatur, wird mithilfe eines Auslösegerätes die Widerstandsänderung in ein Steuersignal umgewandelt. Hierdurch wird die Stromversorgung zum Motor unterbrochen – er schaltet sich also selbstständig ab. Kühlt der abgeschaltete Motor jetzt wieder ab, sinkt auch der Sensorwiderstand und der Motor läuft wieder an.

Bimetallschalter oder PTO (Protection Thermique á Ouverture) werden an der Ständerwicklung im Wickelkopf platziert. Um den Motor vor Überhitzung zu schützen, öffnet sich bei Überschreitung der Ansprechtemperatur ein Kontakt, der den Motor direkt abschaltet. Sie werden in die Wicklung eingebaut und dienen dort als Fühler mit Stromabschaltefunktion. Um den Motor abschalten zu können, muss das PTO an ein externes Überwachungssystem angeschlossen werden.

Der größte und wichtigste Unterschied zwischen dem PTC und dem PTO ist das Einschalten des Motors nach der Unterbrechung des Betriebes aufgrund von Überhitzung. Während das PTC den Motor nach der Abschaltung und dem Abkühlen automatisch wieder in Gang setzen kann, ist das PTO nur zum Abschalten geeignet. Das Anschalten muss dann manuell erfolgen.

Das PT100 ist ein sogenannter Platin-Messwidertand. Ein Widerstandsthermometer, das anhand des Messwiderstandes die Temperatur in der Wicklung prüft. Es verändert seinen Widerstand linear in Abhängigkeit zur Temperaturänderung. Der Sensor kann dadurch die genaue Wicklungstemperatur ermitteln. Er kann aber auch zur Überwachung der Lagertemperatur verwendet werden. Auf Wunsch verbauen wir auch PT100 Widerstandsthermometer in unseren Elektromotoren.